Home Mercedes Sprinter inrichting

Mercedes Sprinter inrichting

De Mercedes Sprinter is een van de meest gekozen bedrijfswagens voor bedrijven die veel volume en laadvermogen nodig hebben: van installatiebedrijven met zware apparatuur tot koeriers en verhuurders. Een goede Mercedes Sprinter inrichting benut die extra ruimte volledig, in plaats van hem te verspillen aan een indeling die voor een kleinere bus is bedacht. HEBI bouwt Sprinter-inrichtingen op maat vanuit Alphen aan den Rijn, voor bedrijven in de driehoek Rotterdam-Amsterdam-Utrecht.

Wat de Sprinter uniek maakt voor de inrichting

Bij sprinter inrichting is er, anders dan bij compacte bussen, ruimte om verschillende functies naast elkaar te combineren: een kastwand voor gereedschap, een los werkvak met werkblad, én ruimte voor grotere apparatuur of voorraad. De Sprinter is bovendien leverbaar in meerdere lengtes en hoogtes (L1/L2/L3, H1/H2), wat betekent dat we per uitvoering een andere indeling tekenen. Een inrichting voor een L2H2 Sprinter benut de extra stahoogte bijvoorbeeld door hogere kasten te plaatsen zonder dat je hoeft te bukken.

Veelgekozen combinaties in een bedrijfswageninrichting sprinter

• Een volledige kastwand aan één zijde, met aan de andere zijde een vloerladesysteem voor zware machines.
• Een uitklapbaar werkblad, zodat je ter plekke kunt monteren of administratie kunt afhandelen.
• Aparte, afgesloten vakken voor gereedschap van meerdere disciplines als de bus door een team wordt gebruikt.
• Een versterkte vloer en betimmering, gezien het hogere laadvermogen en intensievere gebruik van de Sprinter.

Voor welke bedrijven werkt dit goed?

De Sprinter wordt veel gekozen door installatiebedrijven met zwaardere apparatuur, aannemers die meerdere disciplines combineren en bedrijven die met een klein team op één bus draaien. Rijd je vooral korte stadsritten met beperkt volume? Dan is een Caddy of Transit Custom vaak een beter passende, compactere keuze.

Onderdelen van een complete Sprinter-inrichting

Bekijk ook onze pagina’s over interieur, vloerladesystemen en exterieur.

Veelgestelde vragen over Mercedes Sprinter inrichting

Maakt het uit welke lengte en hoogte Sprinter ik heb?

Ja, we tekenen de indeling altijd op basis van de exacte uitvoering (L1/L2/L3, H1/H2) van jouw Sprinter, zodat elke kast en lade precies past en de beschikbare stahoogte wordt benut.

Kan een Sprinter-inrichting later worden uitgebreid?

Ja, we werken met modulaire systemen die je later kunt aanvullen, bijvoorbeeld met extra kasten of een vloerladesysteem als je bedrijf groeit.

Is een elektrische Sprinter (e-Sprinter) ook in te richten?

Ja. We houden bij de indeling rekening met eventuele afwijkende vloerhoogte of accupositie van elektrische varianten, zodat de inrichting daar veilig omheen past.

Uit de praktijk: wat in een grote bus het verschil maakt

In bussen van het formaat Sprinter zit genoeg ruimte om alles in te bouwen wat je maar wilt, en precies daar gaat het vaak mis: het laadvermogen is eerder op dan de ruimte. Bij een Volkswagen Crafter L3H3 voor een agrarisch loonbedrijf kozen we daarom voor een complete ALUCA inrichting met een betonplex vloer en wanden plus sidebars, in plaats van een kastwand tot aan het dak. Dat houdt gewicht over voor de lading zelf.

Twee onderdelen die in grote bussen bovengemiddeld veel opleveren: een kopschot dat naar achteren is geplaatst zodat er een ladderkoker ontstaat, en een uitklapbare bankschroefhouder aan de buitenzijde. Beide bouwden we in bij een servicemonteur in de klimaat- en koeltechniek, die daardoor buiten de auto werkt in plaats van gebukt in de laadruimte.

Meer voorbeelden vind je bij onze negen ideeën voor een werkbus inrichting, en het volledige traject staat op de pagina over bedrijfswageninrichting op maat. De directe tegenhanger in deze klasse is de Volkswagen Crafter.

Vraag een offerte aan

Wil je weten wat een inrichting voor jouw Sprinter kost? Vraag hier vrijblijvend een offerte aan en we nemen binnen 24 uur contact met je op.